![]() ・ケースの中のギヤー一式無し ・ソリッドタペット無し ・プッシュロッド無し ・配線関係一式無し ・メーター周り一式社外品 ・ベアリングサポート付きのミッションケース(中身不明) ・Gタンク(左右違い、レイトハンドシフトタイプ) ・ハンドシフトゲート年式違い(純正!) ・リンカートキャブレター(メッキの35Tが装着、チョークノブ類無し、エアクリーナーCV用) ・デスビ年式違い ・インナースロットルワイヤー無し ・ヘッドライト社外品(作動未確認) ・前後フェンダー社外品(ボバーにするのでカット予定) ・Rフェンダーフレーム取り付けサポート無し ・ジッフィースタンド社外品(更にレイトタイプ) ・ジェネレーター社外品(作動未確認) ・社外品コイル装着 などなど・・・・・ あまりにも欠品が多いこと、それに社外品のオンパレードになっていました。挙句にはヘッド、シリンダーのフィン欠け数箇所、ヘッドのマニホ部分の謎の溶接跡・・・ などネタの宝庫となっております(笑) まぁとりあえず純正には拘らず社外品でもOKなのですが、年式違いは極力避けたいなぁと考えています。スタイルはボバーにしようかと企んでます。フェンダーカットにハンドルバー変更なんかを考えてます。 とりあえず徐々に欠品パーツを補いつつ外装を変更していくつもりです。
by taka41fl
| 2005-06-18 16:55
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